San Luis Potosí, SLP.- El diputado Francisco Martínez Ibarra presentó una iniciativa de reforma al artículo 46 de la Ley de Transporte Público del Estado de San Luis Potosí, con la finalidad de precisar los mecanismos para la sustitución de vehículos para uso del transporte público.
En su exposición de motivos, el legislador propone que en los casos en que por descompostura o accidente, los vehículos de transporte público puedan reponerse con otro que se encuentre en el rango de los 10 años de antigüedad que marca la legislación en los términos de la prestación del servicio.
“En el caso de que la unidad sea declarada como pérdida total y sea de un modelo reciente, el concesionario tendrá que reponerlo con otro vehículo del mismo modelo, algo que resultaría en la mayoría de los casos como un hecho difícil de cumplir además de incosteable, porque muchas las unidades se obtienen bajo la apertura de un crédito, y si el modelo es reciente sucede que aún no se liquida la deuda original”.
El legislador indicó que los vehículos de transporte público son sometidos a un mayor desgaste, por lo cual suelen sufrir descomposturas mecánicas o, por causa de un hecho de transito desencadena la pérdida total de la unidad.
Por ello, señala, la iniciativa propone que en caso de que el concesionario tenga que reponer el vehículo por alguna de estas circunstancias, tenga la opción de hacerlo con una unidad que encuentre dentro del rango de los diez años de antigüedad para ese tipo de transporte, y que además sea facultad del concesionario reponerlo acorde a sus capacidades de adquisición.
“Es decir, que si el vehículo que ya no va a circular es de un determinado modelo y el interés de concesionario es mejorar el modelo por uno más reciente lo pueda hacer, ya que de antemano los vehículos son sometidos a verificaciones por parte de las instancias correspondientes que les impiden circular bajo malas condiciones, lo que puede garantizar que el servicio que presten sea el adecuado tanto para el sistema ecológico como para el servicio que se presta”.
Esta iniciativa fue turnada para su análisis a la Comisión de Comunicaciones y Transportes.
