miércoles, 20 de octubre de 2021

Nava ratificó estudio para instalar ciclovía y eliminar espacios de estacionamiento en Carranza

  • marzo 27, 2020

San Luis Potosí, SLP.- El primer empleado del municipio, Xavier Nava Palacios, afirmó que la instalación de primero bolardos y ahora conos sobre Venustiano Carranza son para efectuar un estuario de factibilidad para la instalación de una ciclovía sobre dicha arteria y eliminar el estacionamiento de automóviles.

“Vamos viendo cómo funciona esa avenida cuáles son las inversiones que se tienen que hacer, va a ser seguramente un corredor histórico, estamos analizando la posibilidad, primero que tanto se requiere la parte del estacionamiento y vamos estar avanzando los distintos los estudios para dejar una avenida preciosa [¿se descarta ciclovía] No se descarta la ciclovía va, hay que seguir analizándola y si son bolardos o conos es lo que está a la mano”.

De comenzar con la ciclovía, Xavier Nava daría por hecho que dichos cajones para estacionar no son necesarios, dándole prioridad a la controversial ruta ciclista, que ha sido criticada por su costosa instalación en Himno Nacional, “es un estudio de movilidad para ver temas de estacionamiento y vamos a seguir avanzando en eso y la movilidad de la propia avenida Carranza, porque se ha llevado un esfuerzo importante de Carranza, desde la Corriente hasta Terrazas después del jardín de Tequis”

A Nava Palacios se le cuestionó sobre cuánto durarán dichos estudios de movilidad en Carranza y ya de manera molesta respondió “Lo que duren los estudios seguramente unos días más”

Continuó y aseguró que ya comenzó con la parte de socialización con los propietarios y empresarios de la zona sobre Carranza, “los estudios van a seguir a través del Implan y de la policía vial, van a seguir los estudios y empezar esos diálogos para socializar todo lo que se está haciendo”, pese a que en días pasados estos empresarios se manifestaron para mostrar su molestia por la instalación”.

Asimismo, Nava Palacios puntualizó que estar por comenzar otras rutas ciclistas como la de Coronel Romero, sin dar a conocer el gasto que se efectuará por la instalación, “seguramente muy pronto empezaremos en otras calles como es Himno nacional y otras que van a formar una red estamos buscando una red de ciclovías estamos pensar a 20 kilómetros […] Coronel Romero va muy bien el estudio está listo, seguramente muy pronto iniciaremos con los trabajos de socialización de diálogo, para llevar a acabo el inicio de las obras”.

Cabe recordar que la primera ciclovía instalada sobre Himno Nacional tiene una distancia de poco más de 8 kilómetros y una inversión de más de 9 millones de pesos, es decir el costo por kilómetro instalado es de más de un millón de pesos, de pintura y topes de neopreno, que ya han sido destruídos por el transporte público y/o automóviles particulares.


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