San Luis Potosí, SLP.- Marcos Enrique Rosales Vega, titular de la Junta Estatal de Caminos (JEC), de Gobierno del Estado de San Luis Potosí (SLP), habló de las actividades realizadas durante el presente 2018, destacó el trabajo de la carretera SLP- Querétaro, SLP-Matehuala, Tamazunchale-Ciudad Valles, el avance en las obras de ampliación de brazos del distribuidor Benito Juárez, la posibilidad de una vía alterna a zona industrial y la segunda etapa del carril confinado para el autobus de transito rápido.
Referente a la carretera SLP-Querétaro, dijo que se invirtieron 325 millones de pesos en obra realizada por una compañía RM de México. Actualmente las obras en SLP ya culminaron, sin embargo continúan en el tramo Guanajuato a Querétaro.
En el tema de la carretera SLP-Matehuala dijo que se han invertido 6 mil 400 millones de pesos en un tramo de 374 kilómetros, se calcula que 19 mil personas transitan por dicha vía.
En la rehabilitación de la Tamazunchale-Ciudad Valles, aseveró que se terminarán 6.1 kilómetros con una inversión de 283 millones, este proyecto tendrá que seguir siempre y cuando el actual gobierno federal otorgue el recurso dentro del programa de egresos de la federación.
En la creación de los dos brazos del distribuidor Benito Juárez, dijo que se tiene un avance del 30% con la colocación de 42 de 52 vigas. El proyecto pretende ser finalizado en julio de 2019.
Rosales Vega aceptó que durante el presente año el estado potosino no se vio beneficiado con la aprobación de muchos proyectos a de rehabilitación carretera en la zona. El proyecto para 2019 es lograr la canridad de 250 millones de pesos para rehabilitación carretera.
En cuanto a la vía alterna a la carretera federal 57 para afulizar el tráfico a Zona Industrial (ZI) dijo que sería hasta febrero 2019 y despues de estudios de factibilidad cuando sea dado a conocer en forma oficial, el trazo y longitud que podría tener esta vía. La inversión estimada para su ejecución, es de al menos mil 100 millones de pesos.
El totular de la JEC anunció también que a finales de febrero de 2019, lanzarán la licitación pública nacional, para los trabajos de construcción del carril confinado en su segunda etapa, por el que circularán las unidades de transporte del autobus de transito rápido, identificadas como metrobús.
Los trabajos serían retomados desde donde quedaron los actuales -añadió-, por la lateral de la carretera federal 57, hasta el eje 128, donde habría una zona de transferencia. Rosales Vega confirmó que la Secretaría de Finanzas ya depositó los 25 millones de pesos iniciales, para arrancar los trabajos, ese proyecto requeriría una inversión de poco más de 150 millones de pesos.
