San Luis Potosí, S.L.P.— Transportistas de carga y pasajeros, comerciantes y habitantes del corredor San Luis Potosí–Matehuala exigieron a las autoridades federales garantizar una vía libre de peaje en la Carretera Federal 57, al señalar que el acceso a esta alternativa quedó bloqueado en sentido sur–norte tras la conclusión del Libramiento Oriente.
De acuerdo con los inconformes, la configuración actual obliga al tránsito a incorporarse a la vía de cuota hasta el tramo conocido como “El Peyote”. Como fundamento de su petición, citaron el artículo 30 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, que establece que, cuando existan vías alternas, deberá garantizarse la operación de una vía libre de peaje.
Datos de la SICT correspondientes al aforo de 2024 en la estación Ventura indican que por este corredor circulan en promedio 34 mil 835 vehículos diarios, de los cuales alrededor de 58.7 por ciento son autobuses y unidades de carga.
Con base en ese flujo y tomando como referencia una tarifa mínima de 202 pesos para vehículos de carga pesada, los transportistas estiman que el gasto potencial por peajes podría alcanzar hasta 2 mil 979 millones de pesos anuales en un escenario de viajes de ida y vuelta. Se trata de una estimación y no de pérdidas o pagos efectivamente comprobados.
La situación también alcanzaría a siete localidades de Villa Hidalgo y Soledad de Graciano Sánchez, que en conjunto suman 8 mil 470 habitantes, según el Censo 2020 del INEGI. Comerciantes de la zona han reportado además reducciones de hasta 50 por ciento en su actividad económica por la disminución del flujo vehicular.
Transportistas, comerciantes y habitantes ya han realizado manifestaciones en la caseta de “El Peyote”. Aseguran que no se oponen a la modernización carretera, pero demandan que las obras no eliminen en los hechos la posibilidad de circular sin pagar cuota.
Su exigencia es habilitar una incorporación libre, segura y funcional a la Carretera Federal 57, para que los usuarios tengan una alternativa real a la vía de peaje conforme a la legislación federal.
